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2017中国汽车产业创新发展战略论坛暨主机厂交流会在永川成功举办

2017年9月26日-27日,由中汽创汽车零部件投资控股有限公司、中国合成树脂供销协会、上海塑盛电子商务有限公司、重庆市永川高新技术产业开发区凤凰湖产业园联合主办,中国工业和信息化部原材料工业司、中国石油和化学工业联合会、中国模具工业协会、重庆市永川区人民政府联合支持的以“集众智 谋大势”为主题的2017中国汽车产业创新发展战略论坛暨主机厂交流会在重庆永川成功举办。会议由上海塑盛电子商务有限公司北京品牌事业部总经理王丙娥主持,来自重庆市永川区人民政府、国内各大协会学会、研究院校、整车零部件企业、汽车行业上下游供应端企业的领导及代表共计100余人出席了本次会议。



会议由重庆永川区区委常委、常务副区长文良印先生致欢迎词。


永川区区委常委、常务副区长文良印


文区长在致辞中首先代表永川区委、区政府向论坛的召开表示热烈的祝贺。他指出:永川的汽车零部件产业发展起步早、势头猛,已初步形成“整车入驻+零部件制造+市场服务”的产业体系雏形,同时着力打造智能装备产业集群,为汽车产业量身配套。他还表示,希望本次活动的成功举办可以促进汽车整车、主机厂、零部件、非金属材料、设备模具等企业交流合作,促进上下游产业链的深度融合。


随后,中国合成树脂供销协会秘书长郑垲先生为大会致欢迎词。


中国合成树脂供销协会秘书长郑垲


郑垲秘书长在致辞中提出:60多年过去了,伴随着中国汽车工业的高速发展,开发低成本、高性能轻量化绿色汽车材料、推动汽车产业制造装备的智能控制发展在中国变得前所未有的紧迫,主机厂和零部件企业也都面临着机遇与挑战。通过本次会议提供的平台,希望大家能抓住机会、深入沟通,找到更好的汽车产业创新解决方案,打造汽车轻量化核心竞争力,共同促进汽车行业的可持续发展。

精彩主题报告 集众智引蝶变


在主题报告环节中,中汽创汽车零部件投资控股有限公司执行总裁田亚梅女士针对汽车产业及汽车轻量化发展机遇的精彩演讲引起众人的共鸣。

中汽创汽车零部件投资控股有限公司执行总裁田亚梅


田总列举了大量国内外的成功创新案例来展示汽车轻量化发展以及智能化生产已经成为世界汽车业发展趋势。她表示:汽车制造业正在向自动化、数字化、智能化产业升级,未来的汽车行业将会朝着创新、协同、绿色、开放、共享的趋势发展。在田总的演讲中我们看到了汽车产业的未来,汽车轻量化、汽车新能源发展的新机遇,相信也给在座的汽车行业人带来了一剂强心针。

北汽研究院副院长王旭


北汽研究院副院长王旭先生则结合北汽的成功案例着重对汽车轻量化设计的指导思想和未来的发展趋势做了系统的描述。他表示:轻量化设计就是要把合适的材料用在合适的地方,从而解决“有材不好用,好材不敢用”的难点问题。同时要重点突破关键技术,构建汽车轻量化市场的竞争优势。


北京北汽模塑科技有限公司副总经理王晓菁


北京北汽模塑科技有限公司副总经理王晓菁先生从塑料尾门、塑料翼子板、前端模块、全塑车身外覆盖件等方面与大家分享了北汽模塑的轻量化创新技术及产品开发。通过王总的分享让与会嘉宾对北汽模塑的轻量化产品及项目有了更清晰的认知。也让大家更多的了解了轻量化设计的发展背景。


深圳市福达智能系统有限公司董事长高福荣


在互联网、云计算、大数据等新技术掀起新一轮的汽车产业变革的当下。深圳市福达智能系统有限公司董事长高福荣先生就基于云平台的注塑企业智能化发展路径的演讲引来现场的嘉宾的关注。高董事长还向与会嘉宾展示了注塑装备、注塑产线、注塑工厂、注塑企业等智能制造的魅力,现场掌声不断。


宁波华翔自然纤维科技有限公司市场、项目总监于颖斌


接下来,宁波华翔自然纤维科技有限公司市场、项目总监于颖斌先生着重介绍了未来的新型材料在中国乃至世界汽车行业将会拥有广阔的市场前景。通过于总的分享,让我们不仅看到了自然纤维复合材料在安全性、可塑性等方面的优势,更让我们看到了新型材料在中国乃至世界汽车行业所具有的广阔市场,也更让我们坚信,未来新材料的应用在推动汽车轻量化的发展过程中,必定会发挥举足轻重的作用!



化塑料有限公司战略发展部田川


主题报告环节最后一位嘉宾是来自中化塑料有限公司战略发展部田川女士,她为大家作了以“创新材料供应链,助力绿色中国“为主题的报告展示,报告指出:汽车轻量化2.0时代已经悄然来临,影响其进程加速的主要原因有三点:政策驱动——节能减排压力、性能提升——安全与操控、需求牵引——新能源减重增程。整个主题报告环节现场嘉宾各抒己见,互动频繁,气氛热烈。

嘉宾掠影









业界大咖汇聚 纵论汽车大势


为了让现场嘉宾能充分从本次会议中汲取所需,深刻了解行业的发展,顺应形势,抢占机遇,主办方在会议第一天下午特别策划了一场别开生面的专家论坛——大咖论大势,论坛由广州汽车集团乘用车有限公司专家委员会主任陈建伟先生主持,中汽创汽车零部件投资控股有限公司执行总裁田亚梅女士、北汽研究院副院长王旭先生、延锋海纳川副总经理张静文先生、香港科技大学教授,国家千人计划学者高福荣先生、群达科技控股有限公司董事/营运总裁杨金表先生等行业大咖就中国汽车行业的发展前景、模式创新等问题发表精彩论点。五位行业大咖各抒己见,为现场嘉宾带来了一场精彩的头脑风暴。

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众所周知,新一轮科技革命和产业变革愈演愈烈,汽车产品形态和生产方式面临着重大变革,汽车工业的现状喜忧参半,汽车工业的未来风险与机遇并存。在如此市场拐点下,汽车行业究竟如何发展引人深思?



广州汽车集团乘用车有限公司专家委员会主任陈建伟


针对这个问题, 田亚梅女士首先发表意见。她谈到:在智能网联、人、机、物联网更加系统化的发展条件下,预计到2020年,中国出口+国产的汽车产量可以达到四千万辆,所以汽车零部件强、中国汽车才能强。



王旭先生则表示:汽车百年之后再遇变革,应该充分利用云计算、大数据、物联网、互联网、智能终端等引领汽车行业新一代的变革与发展,打造独属于自己的市场、竞争的技术、发挥产业链的优势。




张静文先生指出,传统的内燃机正在向新能源汽车转变,随着市场竞争的加剧和环境要求的变化,汽车已经不再是简单的交通工具,而是被赋予了沟通、娱乐、交流等其他的功能。汽车企业只有不断约束自己、不断创新、提高自主化水平才能走的更长远。



杨金表先生表示,在行业协会的呼吁和工业互联网云计算的数据收集、远程管控中,汽车要想做强做大,兼并重组是一条可以选择的道路。无论是加强零部件发展、发挥产业链优势,亦或是提高企业自身要求、兼并重组,都要经过很漫长的时间,取其精华去其糟粕,从实际出发,紧跟时代发展潮流,汽车行业才能发展的更好。

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随后,主持人向在座大咖抛出了第二个论点,那就是随着“工业4.0”的逐步实施,智能制造通过制造自动化的概念更新,扩展到柔性化、智能化和高度集成化是打造汽车企业未来核心竞争力的关键环节。如何通过信息技术、自动化技术和智能化技术的应用,才能帮助汽车企业提升综合竞争力,实现转型升级,各位专家领导对此也提出了建设性意见。



针对于此论点,高福荣先生首先提出了自己的看法。他认为:在轻量化、自动化、智能化、协同化、规范化的大环境下,汽车的技术更新和模式变化会越来越重要。



杨金表先生则指出:智能制造等于精益管理+自动化+信息化+人工智能化。随着行业发展,智能制造是汽车的必由之路。 

对于此观点,王旭先生深表赞同,他说到:智能化在未来会发挥越来越重要的作用,假设机器人的机身、机底、机座、机臂能够完美配合控制软件的使用和执行系统,那么控制精度会非常之高。同时对专家、企业提出建议,他谈到,如果时间允许,无论是企业的相关领导,还是年轻工程师都应该深入研究三个文件,其一是“中国制造2025”,其二是“十三五”国家科技创新规划,其三是新材料产业“十三五”发展规划,里面的相关内容对汽车企业的发展会起到指导性作用。

田亚梅女士最后表示:伴随着轻量化时代的到来,零部件、设备模具、材料等企业应该逐步实现整合发展,形成一个完整的产业链并且做强做大。毋庸置疑,在越来越多的空间载体和实践平台创造的平台下,汽车企业要想提升综合竞争力,拥有更广阔的发展空间就必须实现创新融合,协同发展。
讨论异常激烈,五位大咖从不同的侧重点阐述了汽车工业未来发展的走向,其实在争锋中最后都达成了一致,那就是汽车工业正朝着智能、绿色的方向发展,上下游企业都要紧跟形势,快速转型,不断打造自身优势。通过本次论坛环节的成功举办,相信在场嘉宾相信大家对于中国汽车产业的发展也都有了更深刻的认知。创新融合,协同发展对于汽车产业是一个永恒的话题,产业融合,互动创新,就需要更多的空间载体和实践平台。上下游企业更应该强强联手,充分发挥产业链优势,共同促进汽车工业的快速发展

产业联盟深沟通 共话协同新愿景


在接下来的产业联盟沟通会上,化塑汇北京品牌事业部总经理王丙娥女士首先进行发言。


化塑汇北京品牌事业部总经理王丙娥


王丙娥谈到:从今年2月份开始,在工信部的指导下,在各大主机厂、零部件、材料企业、设备模具企业的支持下,中汽创汽车零部件投资控股有限公司、中国合成树脂供销协会和上海塑盛电子商务有限公司强强联合,为搭建汽车产业上下游交流平台做了很多活动和努力。在苏州、常州、宁波、北京、深圳、长沙、重庆等各个地方参与会议、举办活动,进一步促进零部件与整车的协调发展,同时提升行业整体竞争力。



中国合成树脂供销协会秘书长郑垲先生也对联盟及成员参与要求发布做了简要的叙述,他表示:在工信部原材料工业司和装备司的支持下,通过成立联盟,规范企业,逐步解决汽车行业和轨道交通材料应用的问题,让优秀的汽车企业进入快车道,飞速发展,在各方的努力下,为未来汽车行业的创新发展注入更强劲的动力。



国际汽车轻量化绿色科技联盟中欧汽车材料委员会执行会长陈平生先生也在会议上对新能源汽车的发展与价值链协同创新发表意见,他表示:绿色制造与轻量化,智能化、新能源化智能网联技术已成为未来汽车产业发展必然趋势,要加强汽车轻质材料制造商、整车厂、零部件、研发机构的产品协同创新开发和产业链配套整合,共赢发展。
解放思想,创新思路,协同发展,相信在各方的共同努力下,产业联盟的成立必将对于汽车行业的创新发展,注入更强劲的动力

凤凰湖产业园考察 激情拥抱智能制造 




当天下午,与会人员前往永川区高新技术产业开发区凤凰湖产业园进行考察,在重庆永川高新技术产业开发区凤凰湖产业园副主任吴至雍先生的带领下,对产业园进行参观。对于园区所展现出的智能制造水平让到场嘉宾瞠目。



在园区推介会环节,田亚梅女士表示:永川区淘汰落后产能,慢慢实现转型升级,推动工业向中高端发展的产业规划是非常符合时代标准的。




之后,重庆永川高新技术产业开发区凤凰湖产业园副主任唐智勇先生对永川区凤凰湖产业园做了进一步的阐述,唐主任指出永川拥有承接汽车整车及零部件产业得天独厚的优势。包括:综合交通区位条件好、市场辐射能力强、产业配套全、人力资源丰富、土地厂房供应有保障、科研创新实力雄厚、人居环境优良





相信随着人工智能、移动互联网、大数据技术,智能网联等技术在永川区规模的逐步扩大,凤凰湖产业园的发展会越来越好,这也将会成为凤凰湖产业园“弯道超车“的突破口。
主机厂闭门会如约至 面对面交流话《鉴•新》


27日,“鉴新”项目主机厂闭门会如期而至,会议首先由化塑汇品牌事业部总经理王丙娥女士进行“鉴新”项目实施工作汇报,之后,“鉴新”主编田亚梅女士做了关于编委会工作总结与安排的报告。来自广州汽车集团乘用车有限公司、北汽研究院、华晨汽车工程研究院、重庆长安、比亚迪、上汽通用五菱、腾势新能源、北京长城华冠、众泰汽车、重庆比速汽车、潍柴汽车等主机厂的领导们进行了深入的讨论,现场气氛热烈。




随着主机厂闭门会议的结束,本次会议也落下帷幕。创新融合、协同发展对于汽车产业是一个永恒的话题,产业融合需要更多的空间载体和实践平台。相信本次会议必将成为一个绝佳的,可以让业界同仁们深入交流的平台,帮助主机厂、零部件、材料模具企业的一体化的协同发展,实现共赢。






产业正在不断转型与升级,唯有融合共享才能突破传统,而“鉴•新”的出版,不仅可以对促进新常态下企业和行业实现优势互补起到积极的作用,助推双方在汽车轻量化行业的共同发展。并且可以实现推动轻量化行业更快、更好的发展的目的,真正成为有效对接汽车上下游企业联动发展的有力推手! 


会议虽然已经画上了圆满的句号,但是带给行业人的激励、感悟、收获与责任却远未结束 ……

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